ثبت نام mvm x33 cross مشخصات فنی + قیمت ایکس 33 کراس

این محصول با سه چهره، سابقه‌ی حضور دَه‌ساله در بازار کشور دارد و محصولی شناخته‌شده محسوب می‌شود. هرچند مدل‌های قبلی X33 ظاهر جذاب یا امکانات فراتر از انتظار نداشتند، به‌دلیل قیمت مناسب و شرایط فروش اقساطی، موفق به جذب مخاطب شدند. این درحالی است که سال ۱۳۹۶، با پیش‌پرداخت ۳۰میلیون تومان یا مبلغ نقدی درحدود ۸۰میلیون تومان، امکان خرید X33 S اسپرت برای مصرف‌کننده ایرانی وجود داشت. جدیدترین ثبت نام مدیران خودرو برای این محصول، با اقساط ۱۲ تا ۶۰ ماهه برای حداکثر ۵۵ درصد قیمت است. در این قسمت، نه‌تنها کلیدهای کاربردی متعدد برای کروزکنترل و سیستم صوتی و پاسخ‌گویی به تماس تلفنی وجود دارد؛ بلکه مواد مرغوب‌تر با ادوات نقره‌ای‌رنگ دیده می‌شوند. ساختار فرمان حالت استخوانی و اسپرت دارد و به‌جای پلاستیک، از چرم مصنوعی همراه‌با خط دوخت داخلی برخوردار است.

ازنظر آپشن‌های ظاهری و امکانات رفاهی، نمی‌توان نمره‌ی فوق‌العاده‌ای برای X33 S درنظر گرفت. البته، این شرایط کم‌وبیش برای تمامی خودروهای چینی در این محدوده‌ی قیمت وجود دارد. ازنظر فناوری‌های مربوط به سیستم‌های حفاظت رانندگی، به‌دلیل فقدان سیستم کنترل پایداری الکترونیک (ESP) و فناوری کنترل کشش (TCS) و سیستم حفظ خودرو در شیب (HCA)، هایما S5 و هاوال H2 برتر از X33 S هستند. ام وی ام X33‌ کراس چهارمین نسل این خودرو برای بازار ایران به‌حساب می‌آید که مدتی پیش توسط خبرنگاران ایرانی در چین مورد بررسی قرار گرفت. این خودرو اکنون مراحل پیش از عرضه را به‌طور کامل طی کرده است و در آستانه ورود به بازار قرار دارد.

میزان تابش نور چراغ‌ها قابل تنظیم است و چراغ‌های جلوی خودروی ام وی ام X33 به راحتی می‌توانند با شرایط مختلف جاده سازگار شوند و برای شما رانندگی همراه با آسودگی را فراهم کنند. شاسی خودروی ام وی ام ایکس 33 بر اساس سیستم شاسی پلت فرم S.W طراحی شده است و توسط کمپانی بریتانیایی LOTUS ، رقابتی‌ترین شرکت تنظیم‌کننده شاسی، تحت تیون حرفه‌ای قرار گرفته است. بنابراین شاسی این خودرو قدرت مانور را با راحتی کامل ادغام می‌کند و شما را قادر می‌سازد از رانندگی و راحتی سواری لذت ببرید. بدنه خودروی ام وی ام ایکس 33 با برجستگی‌های اسپرت و منحصربفرد خود در عین خاص بودن مطابق با اصول آیرودینامیک طراحی و اجرا شده است، که به کاهش ضریب کشش کمک می‌کند. نوار جانبی عریضی با روکش کروم در دو طرف خودرو وجود دارد که به حس پایداری بدنه به شکل چشم‌گیری می‌افزاید و در اثر برخورد جزئی از آسیب دیدن رنگ بدنه محافظت می‌کند. جلو پنجره بزرگ خودروی ام وی ام ایکس 33 با طراحی مشبک و با ارث‌بری از ژن خانوادگی محصولات ام وی ام، لوگوی کمپانی ام وی ام را با خطی عریض که تا زیر چراغ‌های جلو کشیده شده است در خود جای داده است و هر بیننده‌ای را جذب خود می‌کند.

چیدمان کنترلرها و دگمه استارت موتور هم در میانه داشبورد به جذابیت ام وی ام X33 کراس افزوده‌اند و صندلی‌ها هم برای رانندگی چند ساعته مناسب و راحت به نظر می‌رسند. شبکه‌های اجتماعی دیجیاتو سریع‌ترین روش دسترسی به اخبار فناوری، علم و خودرو است. فضای وسیع کابین به گونه‌ای طراحی شده است که حس آسودگی و آرامش کامل را برای سرنشینان به بهترین شکل فراهم می‌کند.

موتورهای زنجیر تایم به سبب فناوری بهتر از استهلاک کمتری نسبت به خودروهای تسمه تایم برخوردار هستند. گشتاور بالای این خودروی نسبت به رقبای خود موجب می‌شود خودرو در دور موتورهای پایین‌تر از قدرت مناسبی برخوردار باشد. با توجه به رویکرد جهانی به سمت خودروهای هوشمند و متصل، این مدل از فناوری های پیشرفته ای برای بهبود تجربه رانندگی و افزایش امنیت سرنشینان بهره می برد.

علاوه بر بهای ام وی ام X33‌ Cross، مدیران خودرو قیمت آریزو 5 اسپرت را نیز اعلام کرده است. ام وی ام MVM X33S AT Sport را می‌تواند مدل بسیار موفق بین خودروهای شاسی‌بلند (SUV) چینی در بازار ایران معرفی کند. قیمت خودرو معقول به نظر می‌رسد و در رنج متوسط نسبت به قیمت سایر خودروهای هم رده چینی خود قرار دارد. عملکرد MVM X33S AT Sport در سطح قابل قبول بوده و شتاب‌گیری آن، بهتر از رقیبان گران‌تری مثل هایما S7 است. MVM X33S AT Sport از بدنه‌ی کامل فلزی در کنار صفحات فولادی گالوانیزه شده با استحکام بالا استفاده کرده که قدرت بالا در جذب نیروی حاصل از برخورد دارد. طبق بخشنامه فروش ارائه شده توسط مدیران خودرو، قیمت MVM X33 Cross در مدل دنده‌ای، ۸۰۰میلیون و ۵۰۰هزار تومان و در مدل اتوماتیک، ۸۰۰میلیون و ۹۷۰هزار تومان اعلام شده است.

تجربه نشان داده حضور کوتاه‌مدت محصولی چینی در بازار ایران، به هزینه‌های سنگین تعمیر، کمبود لوازم یدکی، فقدان متخصص فنی و درنهایت، افت شدید قیمت در بازار دست دوم منجر خواهد شد. تیپ دنده دستی این خودرو به گیربکس پنج‌سرعته دستی و موتور 1.5 لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی مجهز است. در نسخه اتوماتیک این خودرو نیز شاهد نصب موتور سه‌سیلندر یک لیتری توربوشارژر به همراه گیربکس CVT نه‌سرعته هستیم.

دو خط مقعر و برجسته روی کاپوت خودروی MVM X33، از جلوپنجره تا انتهای کاپوت امتداد یافته و جلوه بصری ویژه‌ای را به خودرو داده است. هنگامی که خودرو با سرعت زیاد حرکت می‌کند، این برجستگی‌ها جریان هوا را به دو طرف سر خودرو هدایت می‌کند، و از این طریق صدای باد را کنترل کرد و از ایجاد نویز جلوگیری می‌کند. قیمت ام وی ام X33 S دست دوم اتوماتیک نیوفیس 5AT در بازار آزاد در محدوده قیمت 945,000,000 تا 1,078,000,000 تومان موجود است. قیمت ام وی ام X33 S دست دوم اتوماتیک ساده CVT در بازار آزاد در محدوده قیمت 747,000,000 تا 805,000,000 تومان موجود است. در این طرح فروش، نمونه های ثبت‌نامی MVM X33 Cross در رنگ‌های سفید، مشکی و نوک‌مدادی قابل سفارش بوده، موعد تحویل خودروهای ثبت‌نامی، ۹۰روز کاری پس از تکمیل وجه دعوتنامه و تایید اعتباری اعلام شده است. گفتنی است به وجه پرداختی مشتری در هنگام ثبت‌نام، ۱۲درصد سود انصراف نیز تعلق می‌گیرد.

همچنین صدای ناهنجار داخلی به 39.4 دسیبل رسیده است، و نشان‌دهنده این است که به طور موثری آسایش سرنشینان در این خودرو بهبود یافته است. این سیستم شامل دوربین دید عقب، سرگرمی‌های ویدئویی و صوتی، بلوتوث و سایر عملکردها و غیره می‌باشد. خودروی MVM X33 مجهز به سیستم TPMS می‌باشد که به شکل یک نمایشگر کوچک کنار کیلومترشمار قرار گرفته است و مجهز به زنگ خطر فشار و دمای لاستیک می‌باشد که به کمک آن می‌توان وضعیت فشار باد تایرها را مانیتور کرد. سیستم ESP یکی از مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی خودرو می‌باشد که وظیفه آن حفظ پایداری خودرو در تمام شرایط رانندگی مخصوصا هنگام حرکت خودرو در پیچ می‌باشد. چراغ‌های الماسی شکل عقب خودروی MVM X33 همچون دوحرف C که داخل هم قرار گرفته‌اند به شکل عمودی در طرفین قسمت عقب خودرو تصویری مدرن و اسپرت را رقم می‌زنند. چراغ‌های عقب خودروی ام وی ام ایکس 33، همراه با ظرافت منحصر به فرد خود از استحکام ویژه‌ای برخوردار هستند.

تریم داخلی عموما با طرح و بافت خطوط رنگ و با عنوان Dragon Skin در واقع الهام گرفته از پوست اژدها است و توجه چینی‌ها به اساطیر خود را به نمایش ‌می‌گذارد. همین فرم الماسی را می‌توان در بدنه داشبورد و رودری‌ها هم مشاهده کرد و البته نوارهای نارنجی که علاوه بر داشبورد روی بدنه بیرونی هم قابل مشاهده است. از معایب ام وی ام X33 جدید مصرف بالای سوخت و عایق بندی نامناسب آن است به طوری که صدای موتور آزاردهنده برای سرنشینان میباشد همچنین موتور نه چندان قوی و وزن نسبتاً زیاد آن باعث عملکرد نامطلوب می شود. در کابین خودروی ام وی ام X33 در ردیف جلو دو کیسه هوا با عملکرد قابل اطمینان وجود دارد. در صورت وقوع صانحه، ایربگ‌ها نیروی ضربه را به طور مساوی روی سر و سینه سرنشینان توزیع می‌کنند تا از برخورد مستقیم سرنشینان با بدنه خودرو جلوگیری شود و از آسیب راننده و سرنشینان جلوگیری شود. طراحی دستگیره‌های درب‌های خودروی ام وی ام X33 به شکل منحنی زیبا و و راحتی دیزاین شده است که عملیات باز شدن درب را بسیار تسهیل می‌کند.

شرایط فروش نقد و اقساط ام وی ام ایکس 33 کراس (MVM X33CROSS) دی - 1403

ایکس 33 کراس، از جدیدترین کراس اورهای مدرن مدیران خودرو است که با زبان طراحی روز دنیا پا به بازار ایران گذاشته است. این کراس اور، نه تنها از طراحی هیجان‌انگیز و به‌روزترین امکانات رفاهی و ایمنی صنعت خودروی جهان بهره می‌برد، بلکه با الهام از آینده، هنر و تکنولوژی، نماینده سبک زندگی جدید ام‌وی‌ام تحت عنوان کراس لایف است. همانطور که اشاره شد، ام‌وی‌ام ایکس۳۳ کراس در اصل دومین فیس‌لیفت هاچبک اقتصادی مدیران‌خودرو یعنی X22 به حساب می‌آید.

ام‌وی‌ام X33‌ کراس که چهارمین نسل این خودرو به‌حساب می‌آید، اکنون از سوی مدیران خودرو قیمت‌گذاری شده است. قفل مرکزی به همراه دکمه‌های باز و بسته شدن پنجره‌ها روی درب راننده خودروی MVM X33 به زیبایی تمام قرار داده شده است. طراحی مدرن و عملکرد عالی این مجموعه به اضافه در دسترس بودن آن برای راننده حس آسودگی و راحتی را فراهم می‌کند. چراغ‌های جلوی خودروی ام وی ام ایکس۳۳ هالوژنی و از نوع طرح برجسته و ظریف هستند که با تقسیمات داخلی چندلایه مشخص می‌شوند و جلوه‌ای مطابق مد روز را دارا می‌باشند.

شرایط فروش فونیکس آریزو 6 پرو (Fownix Arrizo6PRO)

اگر صندلی‌های عقب خودروی MVM X33 را بخوابانید، حجم بخش عقب این خودرو به 1800 لیتر افزایش می‌یابد و میزان استفاده از فضای صندوق عقب گسترده‌تر خواهد شد. در فضای داخلی کابین این خودرو حداکثر 23 فضای انبارش مناسب وجود دارد که نیازهای مضاعف را هم در کار روزانه و هم در سفر به راحتی برای سرنشینان برآورده می‌کند. پس از بهبود عملکرد آب‌بندی بدنه و جایگذاری عایق صدا در بدنه خودروی ام وی ام ایکس 33، همچنین بهینه‌سازی سیستم تعلیق موتور و ارتقا و تنظیم سیستم اگزوز، NVHوسیله نقلیه 3 الی4 دسیبل کاهش یافته است، که نشان‌دهنده پیشرفت 4 درصدی می‌باشد.

علاوه بر قیمت ام وی ام X33‌ کراس، مدیران خودرو قیمت آریزو 5 اسپرت را نیز اعلام کرد. بهای این خودرو در مهرماه 1402 معادل یک میلیارد و 90 میلیون تومان اعلام شده است. بنابراین آریزو 5 اسپرت حدود 40 میلیون تومان نسبت به آریزو 5 توربوشارژر معمولی قیمت بیشتری دارد. ام‌وی‌ام X33 S تا زمانی‌که ارزان‌تر از هایما S5 و هاوال H2 باشد، به‌دلیل قدرت بیشتر و ظاهر بهتر درمقایسه‌با لیفان X60 و چانگان XC35، پرتقاضا باقی خواهد ماند. البته، نباید فراموش کرد برچسب قیمتی بیش از ۲۰۰ میلیون‌تومان برای کراس‌اور کامپکت چینی هنوز برای خریدار ایرانی با درآمد کنونی پذیرفتنی نیست. افزون‌براین، سابقه‌ی مدیران خودرو و حضور طولانی‌مدت ام وی ام X33 در بازار ایران، خیال مردم را از بابت خدمات پس از فروش و گارانتی و تأمین قطعات این خودرو در سال‌های آینده راحت می‌کند.

قاب لاستیک زاپاس خودروی ام وی ام X33 با طراحی منحصر به فرد و ترکیب دو رنگ به اضافه برجستگی‌های مدرن و قرار گرفتن لوگوی کمپانی MVM در مرکز خود جلوه‌ای ایپرت و مدرن به این خودرو داده است. آینه‌های بغل خودروی ام وی ام ایکس 33 با زاویه دید منحصر به فرد خود با عملکردهای مختلفی از جمع شدن برقی، بخارزدایی خودکار و چراغ‌های راهنمای LED ادغام شده است، که نشان‌دهنده به کارگیری فناوری روز دنیا است. چراغ‌های رانندگی در روز، خودرو MVM X33 که با استفاده از 6 منبع نور LED با کیفیت عالی ساخته شده است دید بسیار بالایی ایجاد می‌کند و دامنه روشنایی مطلوبی را در طول روز فراهم می‌نماید و ایمنی رانندگی با خودرو را افزایش می‌دهد. با نگاهی به آینده قصد دارد بر توسعه محصولات الکتریکی و هیبریدی تمرکز کند تا پاسخگوی نیازهای بازار در حال تغییر باشد و رهبری خود را در فناوری های پاک و پایدار تقویت کند.

MVM X33Cross با توجه به طراحی زیبا و مدرن، امکانات داخلی کامل، مشخصات فنی خوب و تمرکز بر ایمنی به عنوان یک خودرو کارآمد و اقتصادی برای خانواده ها و افرادی که به دنبال تجربه رانندگی لذت بخش در شهر و سفرهای کوتاه هستند معرفی می شود. با قیمتی رقابتی و هزینه نگهداری مناسب این خودرو می تواند یک انتخاب عالی برای خریداران باشد که به دنبال ترکیبی از استایل، عملکرد و ارزش هستند. MVM X33 Cross با هدف کاهش اثرات منفی بر محیط زیست و افزایش کارایی ساخته شده است. این خودرو با موتورهای کارآمد که کاهش انتشار دی‌اکسید کربن و مصرف سوخت پایین را هدف قرار داده اند، پاسخگوی نیازهای رانندگان آگاه از محیط زیست است. تکنولوژی هایی مانند سیستم استارت / استاپ خودکار که در توقف های موقتی موتور را خاموش می کند، به بهبود کارایی سوخت و کاهش هزینه های رانندگی کمک می کند. به مواد استفاده‌شده با ارفاق می‌توان نمره‌ی قبولی داد و آن‌ را مناسب استفاده‌ی خانواده‌ای چهارنفره دانست.

تهویه مطبوع اتوماتیک خودروی ام وی ام X33 با قدرت زیاد با اثر برودتی عالی می‌تواند بخار روی شیشه‌ها را از بین ببرد و دما را به سرعت کاهش دهد. شایان ذکر است که کولر سازگار با محیط زیست این خودرو، مطابق با الزامات دقیق حفاظت از محیط زیست طراح شده است و در عین حال هوای تازه را در تمام طول مسیر برای شما به ارمغان می‌آورد. ایزوفیکس یک سیستم استانداردسازی شده برای اتصال صندلی کودک به ماشین است که مراقبت‌های همه‌جانبه را برای کودکان فراهم می‌کند.

گیربکس اتوماتیک CVT با 9 دنده مصنوعی نیز وظیفه انتقال قدرت را در این کراس‌اوور برعهده دارد. مصرف سوخت ترکیبی ام‌وی‌ام X33 کراس 6.1 لیتردرصدکیلومتر اعلام شده است که رقم مطلوبی به نظر می‌رسد. مدیران‌خودرو تولید این کراس‌اوور را از سال 1402 آغاز کرده و تا امروز ادامه دارد. از نمای روبه‌رو، چراغ‌های کشیده این خودرو با لامپ هالوژن در وسط جذابیت بیشتری درمقایسه‌با مدل‌های قبلی دارند. چراغ راهنمای کوچک و نارنجی‌رنگ در گوشه‌‌ی چراغ اصلی است که همراه‌با قطعاتی باریک و فلزی، حالت چشم و پلک را برای روشنایی خودرو تداعی می‌کند. مشابه دیگر خودروهای گروه چری، X33 هم جلوپنجره‌ی ساده‌ای دارد که با زمینه‌ی سیاه و خطی افقی همراه‌با فلز کروم و نشان شرکت سازنده ارائه می‌شود.

همچین ارتفاع کابین به طوری طراحی شده است که مناسب تمامی افراد با قدهای مختلف می‌باشد. سیستم ضدسرقت موتور خودروی MVM X33 به طور مستقل توسط کمپانی Chery توسعه یافته است و به بهبود عملکرد ضدسرقت و افزایش ایمنی خودرو کمک شایانی کرده است. بدنه یکپارچه تمام فلزی مهر و موم شده با ورق فولادی گالوانیزه مقاومت بالای خودروی ام وی ام ایکس ۳۳ را تصویب می‌کند. در قسمت جلو و عقب بدنه خودرو جذب انرژی برخورد و منطقه میرایی وجود دارد، جایی که تیر فولادی جمع شونده سطح به سطح فرو می‌ریزد تا به طور موثر انرژی ضربه‌ای جلو و عقب را جذب و پخش کند و به طور موثر امنیت راننده و مسافران را تامین کند. دسته تزئینی داخلی روی درب‌های خودروی ام وی ام ایکس 33 با ترکیب رنگ درخشان به گونه‌ای طراحی شده‌اند که دکمه‌های کنترل پنجره‌ها به زیبایی روی آن قرار گرفته و سرنشینان جهت استراحت می‌توانند بازوی خود را به آن تکیه دهند. صندلی های راحت با امکان تنظیم برای راننده و سرنشین جلو فضای کافی برای سرنشینان عقب و صندوق بار جادار این خودرو را برای استفاده های روزمره و سفرهای کوتاه ایده آل می سازد.

مشخصات فنی ام وی ام ایکس 33

برای خریدارانی که به دنبال یک خودروی کاربردی، اقتصادی و قابل اعتماد هستند که تجربه رانندگی لذت بخش و امنیت را ارائه دهد، X33 Cross می تواند گزینه ای عالی باشد. با توجه به ویژگی ها و مزایایی که این مدل ارائه می دهد، انتظار می رود که محبوبیت قابل توجهی در میان خریداران به دست آورد و جایگاه خود را در بازار خودرو تثبیت کند. صفحه نمایش لمسی رنگی 8 اینچی ام وی ام ایکس 33 مزین شده به عناصر باکیفیت و عالی می‌باشد و از سیستم مولتی مدیای حرفه‌ای بهره‌مند است که در مجموع تصویری مدرن را برای مخاطب ایجاد می‌‎کند. صفحه نمایش ال سی دی 8 اینچی چند منظوره خودروی MVM X33 مجهز به تکنولوژی منحصر به فرد می‌باشد و با فناوری منحصربفرد خود تلفیقی است از تکنولوژی و به‌روزآوری که طیف وسیعی از اطلاعات و سرگرمی‌ها را برایتان فراهم می‌آورد. نمایشگر کیلومتر خودروی ام وی ام ایکس 33 با نورپردازی به رنگ آبی به سبکی مدرن دیزاین شده است و اطلاعاتی از قبیل دما، میزان مصرف سوخت، فشار باد تایرها، هشدار تغییر دنده و زنگ خطر مطابق با تکنولوژی‌های روز دنیا را برای شما به نمایش می‌گذارد. ازنظر کیفیت رانندگی، باید اعتراف کرد فنربندی و تعلیق مناسبی در X33 S وجود دارد و به‌خوبی از دست‌اندازهای شهری عبور می‌کند.

در عین حال سابقه X33 کراس به سال 2009 و ورود ام وی ام 315 در ایران بازمی‌گردد. در واقع X33 کراس نسخه تکامل یافته هاچ‌بک چری در گذشته است که در سال 2016 با نام تیگو X3 یا در برخی بازارها به نام تیگو 2 به دنیا معرفی شد و در ایران با نشان ام وی ام X22 را به خود گرفت. موتور 2 لیتری 24 سیلندر با قدرت 139 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه قدرت را به جلو انتقال میدهد و قادر است ام وی ام ایکس 33 جدید را تا حداکثر سرعت 175 کیلومتر در ساعت پیش ببرد.

این خودرو البته دودیفرانسیل نیست و به‌دلیل ضعف در امکاناتی مثل سیستم حفظ خودرو در شیب (HCA)، مناسب سفرهای خارج جاده و طبیعت‌گردی نخواهد بود. چنانچه تجربه‌ی رانندگی با سوزوکی ویتارا داشته باشید، متوجه خواهید شد تعادل ام وی ام X33 هنگام مانورهای ناگهانی راضی‌کننده نیست و امکان چرخش انتهای خودرو در سرعت‌های زیاد وجود دارد. البته، کیفیت سیستم تعلیق و تعادل این محصول برتری محسوسی درمقایسه‌با چانگان و لیفان ایجاد می‌کند؛ اما نیازمند احتیاط راننده است؛ چراکه بدون ESP و کنترل کشش ارائه می‌شود.

ایمنی MVM X33

این خودرو از چراغ‌های مدرن با طرح اسپرت و نوار LED روشنایی و رینگ‌های جدید آلومینیوم استفاده می‌کند که همراه‌با رنگ‌آمیزی دوگانه (سقف سیاه و بدنه‌ی متفاوت) فراتر از مدل‌های قبلی به‌نظر می‌رسد. ام‌وی‌ام X33 S باربند و سانروف و جایگاهی ویژه برای یدکی دارد که علاوه‌بر زیبایی کاربردی هستند و به بهبود راحتی سرنشینان منجر می‌شوند. درمقایسه‌با رقبا، کراس‌اور کامپکت چری بهتر از چانگان XC35 و لیفان X60 است؛ اما درمقابل محصولات جدیدتر، نظیر هایما S5 و هاوال H2 برنده‌ی مطلق نیست. این کراس‌اور کامپکت برای جلوزانو و بالای سرِ چهار انسان بلندقد فضای کافی دارد و در سفرهای بلندمدت، می‌تواند نسبتا راحت باشد. مواد به‌کاررفته در بخش اصلی صندلی‌ها (قسمت میانی نشیمن‌گاه و گودی کمر)، حالت اسفنجی و نرم دارند؛ اما در کناره‌ها با چرم مصنوعی و مواد سخت‌تر ارائه می‌شوند. این شرایط باعث می‌شود درکنار صرفه‌جویی هزینه‌ی تولید برای خودروساز و مصرف‌کننده، نمای اسپرت صندلی‌ها حفظ شود و بدن سرنشینان نیز تا حدودی هنگام گردش ماشین ثابت بماند.

با این چشم انداز امیدوار هستند که نقش مهمی در شکل دهی به آینده حمل و‌ نقل پایدار ایفا کند و به مشتریان خود در سراسر جهان خدمات ارزشمندی ارائه دهد. علاوه بر این، MVM X33 Cross در نمایشگاه ها و رویدادهای بین المللی خودرو نیز توانسته است توجه و افتخاراتی را به خود جلب کند. این خودرو برای طراحی مدرن، کارایی بالا و فناوری های پیشگامانه خود شناخته شده است و چندین جایزه طراحی و نوآوری را دریافت کرده است که نشان دهنده تعهد برند به کیفیت و عملکرد است.

هزینه تعمیر واشر سرسیلندر خودرو در سال 1403

این خودرو با صندوق ۵۵۰ لیتر در حالت استاندارد ارائه می‌شود که البته با خواباندن صندلی‌های عقب افزایش پیدا می‌کند. در گذشته، چراغ‌های بزرگ در بخش عقب خودروهای چینی، خصوصا کراس‌اورها را شاهد بودیم که چندان جذابیت نداشتند. البته، نباید فراموش کنیم مدل اولیه‌ی ام وی ام X33 به‌دلیل الگوبرداری واضح از کراس‌اورهای ژاپنی مثل تویوتا راو 4 (نسل دوم و سوم) و سوزوکی گرند ویتارا، طراحی متناسبی در نمای پشت داشت. این خودرو برخلاف نمای روبه‌رو که در سال‌های گذشته دست‌خوش تغییرات گسترده شده، تفاوت چشمگیری در نمای پشت مدل‌های مختلف ندارد.

البته مصرف‌کنندگان توقع سیستم‌هایی مثل کنترل لغزش (ESP) در کراس‌اورهای کامپکت چینی ندارند؛ اما کمبود آپشن‌هایی مثل فناوری حفظ خودرو در شیب (HCA) و نشان‌دهنده‌ی فشار باد لاستیک‌ها در ام وی ام X33 احساس می‌شود. این خودرو به حسگر عقب مجهز است؛ اما برای هشدار برخورد از نمای جلو و جوانب حسگری ندارد. حفره‌ی مربوط به چرخ‌های جلو و عقب، دایره‌ی منظم نیستند و با حالت منحنی ارائه می‌شوند. این خودرو برخلاف بسیاری از کراس‌اورهای کامپکت چینی، از ادوات پلاستیکی سیاه‌رنگ در پیرامون گِل‌گیرها و پایین رکاب استفاده نمی‌کند تا همراه‌با آینه‌بغل‌های فلزی هم‌رنگ بدنه و مجهز به چراغ راهنما، لوکس‌تر از رقبا به‌نظر رسد. همان‌گونه که انتظار داریم، تیپ دنده دستی این خودرو قیمت پایین‌تری نسبت به تیپ اتوماتیک دارد. ام وی ام X33‌ کراس رقیب خودروهایی همچون هایما S5، تیگارد X35‌ و جک S3‌ خواهد بود.

پشت فرمان، نمایشگر ۷ اینچی نصب شده و برای سیستم سرگرمی، مانیتور لمسی ۱۰/۲۵ اینچ در دسترس است. آنچه محبوبیت X33 در مقایسه با دیگر محصولات چینی بازار کشورمان را شکل داد؛ بدنه‌ی جادار و مناسب برای استفاده خانوادگی بود. همچنین موتور ۲ لیتر تنفس طبیعی، همراه گیربکس CVT، استهلاک چندانی برای مصرف‌کنندگان ایرانی نداشت؛ اما X33 کراس فاقد این نکات مثبت و البته ارزان‌تر است. جدیدترین محصول مدیران خودرو برای بازار ایران، یک کراس‌اور کوچک به نام X33 کراس است که همراه گیربکس دستی و اتوماتیک عرضه می‌شود.

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

روکش کروم روی این دستگیره‌ها از رنگ خودرو در هنگام برخورد درب با شی خارجی محافظت می‌کند. 40 درصد باقی‌مانده قیمت خودرو نیز در قالب چک سه‌ماهه از مشتریان گرفته خواهد شد. مدیران خودرو پس از انتشار شرایط فونیکس، شرایط فروش ام وی ام را نیز برای اسفند 1403 منتشر کرد. یکی از جنبه های کلیدی که MVM X33Cross را از رقبا متمایز می کند تمرکز بر تکنولوژی و اتصال است.

جلوپنجره مشبک با پترنی به شکل ذوزنقه معکوس سبکی درجه یک، پویا و اسپرت را به ارمغان آورده است. پنل داشبورد مدرن با صفحه نمایش لمسی بزرگ که امکان دسترسی به سیستم های سرگرمی، ناوبری و اطلاعات خودرو را فراهم می آورد، به همراه سیستم صوتی با کیفیت بالا و اتصالات چندرسانه‌ای تجربه‌ای لذت بخش از رانندگی را ارائه می دهد. احتمالا استقبال بازار از X22 مدیران خودرو را به X33 کراس (Tiggo 2 Pro) علاقه‌مند کرد. شرایط مدل‌های وارداتی به کشورمان، چنان شده است که مشتریان پرتعداد برای X22 وجود دارد. علاوه بر ارتقاء چهره و امکانات داخلی، ام وی ام ایکس 33 کراس در زمینه ایمنی و آپشن‌های رفاهی هم حرکت رو به جلو و بهبودی نسبت به ایکس 22 داشته است. X33 کراس با امکانات رفاهی و ایمنی متنوعی عرضه می‌شود که نسبت به رقبا خصوصا خودروهای داخلی تفاوت آشکاری دارد.

ترکیب ادوات الکترونیک نمایشگر و پنل پشت فرمان با خطوط داشبورد و حفره‌های خروجی هوا برای تهویه‌ی مطبوع رضایت‌بخش هستند و نمای داخلی درها با قطعات نقره‌ای و پوشش چرم مصنوعی، چشم‌نواز به‌نظر می‌رسند. به‌عقیده‌ی نگارنده، نمای داخلی X33 S درمقایسه‌با دیگر کراس‌اورهای کامپکت چینی در بازار ایران، برتری نسبی دارد و حس بهتری به سرنشین می‌دهد. دید راننده و سرشینان داخل این کراس‌اور بسیار خوب است و هنگام مانورهای شهری و پارک دوبل (دنده‌عقب)، فرمان‌پذیر خواهد بود. این محصول از نظر ظاهری با جلوپنجره جدید، متفاوت از مدل‌های قدیمی آریزو ۵ است؛ ضمن اینکه در کابین نیز، بهبود‌های جزیی دارد اما از نظر فنی چندان متفاوت نیست. سدان چینی مدیران خودرو مجهز به پیشرانه ۱/۵ لیتر توربو (مشابه چری آریزو ۶ پرو و تیگو ۷ پرو) با قدرت ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتون متر است. جعبه دنده هفت سرعته خودروی ام وی ام X33 به صورتی طراحی شده است که این وسیله نقلیه می تواند به شکل بسیار نرم شروع به حرکت کند و با شتابی پیوسته و بدون شوک هنگام تعویض دنده سرعت خود را به طور مداوم افزایش دهد.

در قسمت تهویه و دسته‌دنده‌، البته مشابهت زیادی با ادوات موجود در دیگر خودروهای چینی به‌چشم می‌خورد؛ اما درمجموع، می‌توان از کیفیت کلیدها و دکمه‌ها رضایت داشت. این خودرو درکنار کلیدهای پلاستیکی و نسبتا ارزان‌قیمت، با قاب‌های فلزی و مواد سیاه‌رنگ شفاف (اصطلاحا پیانویی) سعی می‌کند اندکی حس لوکس برای سرنشین فراهم کند. علاوه‌براین، X33 جدید برخلاف طراحی جذاب فضای داخلی، از مواد درجه‌یک برای داشبورد سود نمی‌برد و در قسمت‌های مختلف از پلاستیک سخت استفاده کرده است. این موضوع برای خریدار کراس‌اوری چینی در کلاس قیمتی X33، البته آزاردهنده نیست و باید توجه کرد درمقایسه‌با خودروهای ارزان‌تر، نظیر چانگان CS35، برتری دارد. ام‌وی‌ام X33 کراس اتوماتیک به پیشرانه یک‌لیتری سه‌سیلندر توربوشارژر مجهز است که حداکثر 112 اسب‌بخار قدرت و 150 نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند.

در جدول زیر می‌توانید مبلغ پیش‌پرداخت و همچنین اقساط با پیش‌پرداخت ۵۰ درصدی در طرح فروش اقساطی MVM X33 Cross را مشاهده فرمایید. در تصاویر، به‌وضوح می‌توان دید اتاق خودرو دربرابر تصادف روبه‌رو مقاومت نسبتا خوبی نشان می‌دهد و فضای اختصاصی سرنشین را حفظ می‌کند. خودرو آزمایش‌شده کاملا از مسیر مستقیم منحرف می‌شود و حتی چرخ‌های عقب همراه‌با بدنه از سطح زمین فاصله می‌گیرند. وقتی به چهره ام وی ام X33 کراس (X33 Cross) نگاه کنیم به سرعت متوجه شباهت بسیار آن با ام وی ام X22 می‌شویم.

نهایت سرعت خودرو با موتور دولیتری، ۱۷۰ کیلومتربرساعت و میانگین مصرف سوخت با بنزین معمولی ایران، نزدیک به دَه لیتر در صد کیلومتر خواهد بود. این مدل قدرت ۱۲۵ اسب‌بخار در ۶۱۵۰ دور بر دقیقه و نهایت گشتاور ۱۶۰ نیوتن‌متر از ۳۹۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند که البته آمار جذابی برای کراس‌اوری با وزن خالص نزدیک به ۱۴۰۰ کیلوگرم به‌نظر نمی‌رسد. تاکنون در ایران، این مدل ارائه نشده است؛ اما باتوجه‌به افزایش قیمت ناشی از افت ارزش پول ملی ایران، ممکن است در فهرست شرکت مدیران خودرو قرار گیرد. مدل ۱.۶لیتری ام وی ام X33 با آپشن‌های کامل (تیپ لاکچری) در بازار جهانی حدود ۱۳هزار دلار قیمت دارد. مشابه نمای روبه‌رو، فضای داخلی ام وی ام X33 در مدل جدید کاملا متحول شده است. فرمان مدرن با فریم فلزی و نمایشگر بزرگ‌تر همراه جایگاه ویژه در داشبورد و طراحی خلاقانه برای مجرای خروجی هوا، جلوه‌ای تازه برای سرنشین فراهم می‌کند.

این خودرو با هدف ارائه تجربه ای متمایز در رانندگی شهری و سفرهای کوتاه طراحی شده است و با توجه به ویژگی ها و قابلیت های خود قصد دارد جایگاهی مستحکم در بازار خودروهای اقتصادی و کاربردی برای خود دست و پا کند. طرح فروش محصول جدید مدیران خودرو که MVM X33 Cross نامگذاری شده، در دو مدل دنده‌ای و اتوماتیک (CVT) با موعد تحویل ۹۰ روزه آغاز شده است. از نکات مثبت مهم در طراحی داخلی ام وی ام X33 ، توجه ویژه به جزئیات داشبورد و پوشش داخل درها است. دستگیره‌ی نسبتا بزرگ و نقره‌ای‌رنگ همراه‌با اهرم کروم برای بازکردن درهای جلو، جذابیت زیادی برای سرنشین X33 خواهد داشت. نمایشگر مرکزی 10.5 اینچی در امتداد صفحه کیلومتر قرار گرفته تا ظاهر یکپارچه و به‌روز پیدا کند.

در فضای عقب، البته صندلی‌ها حالت تخته‌ای و صاف دارند که غیرارگونومیک (ناهماهنگ با بدن انسان) هستند و در سفرهای طولانی، تا حدودی خسته‌کننده خواهند بود. باوجوداین، به‌دلیل استفاده از طراحی دوگانه مشابه صندلی‌های جلو، ظاهر زیبایی دارند. افرادی که با نسخه‌های گذشته‌ی X33 آشنایی دارند، به‌سختی باور می‌کنند تمامی این مدل‌ها از سیزده سال قبل تاکنون، با پلتفرمی واحد تولید ‌شده‌اند. نمونه‌ی اولیه‌ طراحی ناهماهنگی با چراغ‌های بزرگ و ناخوشایند داشت؛ اما با فیس‌لیفت سال ۲۰۱۰ جذابیت بیشتری پیدا کرد. این محصول به‌لطف بازطراحی سال ۲۰۱۴ متحول شد و شبیه به خودروهای تغییر نسل یافته، جلوه‌ای تازه پیدا کرد.

در مدل X33 S اسپرت که نسخه‌ای ویژه در بازار ایران محسوب می‌شود، ادوات سرخ‌رنگ در بعضی قسمت‌های داشبورد و پوشش داخلی درها دیده می‌شوند. ام‌وی‌ام X33 کراس چهارمین نسخه این کراس‌اوور محبوب و پرفروش در ایران به حساب می‌آید. ام‌وی‌ام X33 کراس در واقع چری تیگو 2 پرو مدل 2023 است که تیپ متفاوتی از تیگو 2 پرو یا همان ام‌وی‌ام X22 پرو به حساب می‌آید. این خودرو از نظر فنی کامل شبیه ام‌وی‌ام X22 پرو است اما در بخش طراحی داخلی، طراحی خارجی و امکانات از آن بهتر است. مشتریان هم‌اکنون می‌توانند با شرکت در شرایط فروش ام وی ام، این خودرو را خریداری نمایند.

قیمت روز Mvm X33 کراس مدیران خودرو درنمایندگی و بازار (۵ اسفند ۱۴۰۳)

با توجه به محدودیت ظرفیت ثبت نام، فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما جهت ثبت نام قطعی باشما ارتباط برقرار کنند. من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. سان‌روف برقی خودروی ام وی ام X33 با فشردن یک دکمه به آسانی باز می‌شود و به شکل تاثیرگذاری گردش هوا در داخل خودرو را تضمین می‌کند. همچنین حسی دلنشین از تماشای مناظر خارق‌العاده بیرون را برای شما فراهم می‌کند.

این خودرو دارای چهار کیسه هوا، سیستم‌های کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه دیجیتال و شارژر بی‌سیم تلفن همراه، سنسور پارک و دوربین عقب، پاور ویندوز و دیگر امکانات است. خودروی ام وی ام X33 با فاصله 190 میلی‌متری از سطح زمین و عمق پرش 600 میلی‌متری، به شما این امکان را می‌دهد تا از آسیب شاسی به راحتی جلوگیری کنید و هنگام عبور از سطح ناهموار جاده با آسودگی رانندگی کنید. کراس‌اور تیگو 3 با ابعادی به طول ۴۴۱۹ میلی‌متر و عرض ۱۷۶۵ میلی‌متر و ارتفاع سقف ۱۶۵۱ ارائه می‌شود؛ در حالی‌که فاصله‌ی محورهای آن ۲۵۱۰ میلی‌متر است. برای اطلاع از جدیدترین قیمت روز خودرو و آخرین تغییرات بازار، به صفحه مربوطه مراجعه فرمایید. تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقه‌مند و ارائه و تبادل اطلاعات مفید و صادقانه در محیطی جذاب و دوستانه است.

X33 Cross MT

درواقع، بسیاری از خودروهای چینی ساخت برندهای مختلف به‌دلیل استخدام طراحان خارجی در صنعت خودروسازی چین، تغییر ظاهری چشمگیری بین سال‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ تجربه کردند و تیگو 3 (ام‌ وی‌ ام ایکس 33) هم با این خوش‌اقبالی روبه‌رو شد. جدیدترین مدل ام وی ام X33 در ایران، با دو تیپ S و S اسپرت عرضه می‌شود که صرفا در جزئیات سپر جلو متفاوت هستند. ماشین MVM X33Cross از یک موتور قدرتمند و کارآمد بهره می برد که تعادل خوبی بین عملکرد و مصرف سوخت ارائه می دهد. این خودرو با انتقال قدرت از طریق یک گیربکس اتوماتیک یا دستی قابلیت های رانندگی پاسخگو و انعطاف پذیری را در شرایط مختلف جاده ای فراهم می آورد. سیستم تعلیق و فرمان پذیری خودرو نیز به گونه ای طراحی شده است که راحتی و کنترل خوبی در حین رانندگی ارائه می دهد.

پیشنهادهای دیجیاتو

ظاهر این خودرو با خطوط تیز و مدرن نمای جلویی برجسته با جلو پنجره ای بزرگ و چراغ های LED زیبا یک حس قدرت و مدرنیته را القا می کند. طراحی بدنه به گونه ای است که هم زیبایی را به نمایش می گذارد و هم کارایی ایرودینامیکی خودرو را بهبود می بخشد، که این امر می تواند به کاهش مصرف سوخت و بهبود عملکرد خودرو کمک کند. مدیران خودرو در سال 2023 این محصول را با فیس‌لیفت جذابی بازطراحی کرد و در ایران نیز شرکت مدیران خودرو به دلیل استقبال خوب از ام وی ام ایکس 22، تصمیم گرفت نمونه فیس‌لیفت شده را با عنوان ام وی ام X33 کراس در سبد محصولات خود قرار دهد. صندلی‌های اسپرت خودروی ام وی ام X33 با لبه چرمی و دوخت دابل با رنگ قرمز بر اساس فرم و منحنی بدنه طراحی شده‌اند.

از نمای جانبی، تفاوت خاصی میان بدنه‌ی X33 S و مدل قبلی وجود ندارد؛ ولی به‌دلیل استفاده از ادوات فلزی روی درها، تشخیش مدل جدید از نسخه‌ی قدیمی امکان‌پذیر است. رینگ‌های X33 S نیز زیباتر شده‌اند و حالا خریدار می‌تواند از طرح اسپرت چرخ‌های آلومنیوم هفده اینچ استفاده کند. در نسخه‌ی اسپرت، ریل باربند هم ظریف‌تر شده؛ اما همچنان از آنتن کوسه‌ای خبری نیست و نمونه‌ی سنّتی با پوشش سیاه در انتهای سقف دیده می‌شود.

بنابراین ام وی ام X33‌ کراس برخلاف سه نسل قبلی خود، دیگر موتور دو لیتری تنفس طبیعی ندارد. جدیدترین مدل چری تیگو 3 که در ایران با نام امی‌وی‌ام X33 S عرضه می‌شود، ازنظر فنی برای رانندگی آرام در شهر و سفرهای معمول خانواده‌ای چهارنفره مناسب است. میانگین مصرف سوخت این خودرو با پیشرانه‌ی دولیتری تنفس طبیعی در محدوده‌ی نُه تا دَه لیتر در صد کیلومتر، برای مصرف‌کننده‌ی ایرانی پذیرفتنی به‌نظر می‌رسد و البته، کمی بیشتر از هایما S5 و هاوال H2 خواهد بود. شتاب‌گیری X33 S مسلما با رسیدن به سرعت صد کیلومتربرساعت در زمانی حدود چهارده ثانیه رضایت‌بخش نیست؛ اما نیازهای روزانه را برآورده می‌کند و احتمالا توقع خریدار نیز، بیش‌ازاین نخواهد بود. همچنین، نباید فراموش کرد هایما و هاوال با موتورهای توربوشارژ ۱.۵ لیتری همراه‌با قیمت بیشتر درمقایسه‌با X33 S، در زمانی حدود دوازده ثانیه به سرعت صد کیلومتربرساعت می‌رسند.

خودروی ام وی ام X33 مجهز به ISO-FIX سیستم قفل ایمنی صندلی کودک است که به کارکرد خودرو در سفرهای خانوادگی می‌افزاید. فرمان سه پره خودروی ام وی ام X33 از چرم واقعی پوشیده شده است که با لمس آن حس آرامش و راحتی برای راننده ایجاد می‌شود. تریم نقره‌ای ـ خاکستری که کنترل‌ها و همچنین لوگوی کمپانی ام وی ام را در برگرفته جلوه‌ای سه‌بعدی و پویا را به بیننده القا می‌کند.

x22 پرو ام تی

چری خودرو، هم‌اکنون رتبه‌ی دهم ساخت و مونتاژ خودرو در چین را با تیراژ ششصدهزار دستگاه در سال به‌خود اختصاص داده است. چری علاوه‌بر تولیدات خود، برای شرکت‌های مطرح دنیا، خصوصا جگوار و لندروور، خودرو مونتاژ می‌کند و درمجموع، نزدیک به یک‌چهارم کل تولیدات این شرکت به خارج از چین صادر می‌شوند. پیش از هر چیز باید یادآوری کنیم خودروهای برند MVM هم زیرمجموعه‌ی شرکت چری هستند و در کشور چین با همان نام چری شناخته می‌شوند. به‌نظر می‌رسد نام و لوگوی MVM صرفا به درخواست نماینده‌ی فروش این شرکت در ایران، روی بعضی خودروهای چری گذاشته شد. در تاریخ شرکت چری، MVM صرفا لقبی برای خودروی QQ3 است که در ایران با نام MVM110 می‌شناسیم.

همچنین مایلیم تجربیات، دانسته‌ها و نظرات شما را که برای همگی ما مفید و راه‌گشاست، بدانیم. سایت پدال برگزیده مردم و داوران به عنوان بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب ایران است. جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید. از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنیداز شما سپاسگزاریم.

وقتی روی صندلی‌ها می‌نشینید فشار بدن در قسمت نشیمن به طور صحیح توزیع می‌شود و حس راحتی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. قسمت مرکزی صندلی‌های خودروی MVM X33 از پارچه های درجه یک ساخته شده است که کاملاً با چرم اطراف آن مطابقت کامل دارد در نتیجه از ناراحتی ناشی از تغییر دما در همه فصول جلوگیری می‌کند، و نفوذپذیری هوا را نیز بهبود می‌بخشد. سیستم تعلیق مستقل جلو از نوع Macpherson و سیستم تعلیق مستقل عقب طراحی شده خودروی ام وی ام ایکس 33؛ قابلیت اطمینان کامل شاسی و کاهش تاثیرات پروفایل جاده بر روی خودرو و تجربه سواری راحت را بهبود بخشیده است. چنین نوع سیستم تعلیق چندپیوندی فضای کوچکی را اشغال می‌کند و فضای کافی را برای ردیف‌های عقب خودرو فراهم می‌کند. X33 Cross cvt و  X33 Cross mt هر رو به عنوان یک کراس اوور کوچک و شهری با ترکیبی منحصر به فرد از طراحی مدرن، تکنولوژی پیشرفته، کارایی عالی، ایمنی برجسته و قیمت‌گذاری رقابتی خود را به عنوان یک رقیب جدی در بازار معرفی می کنند.

بنابراین در شرایط مختلف رانندگی خودرو آسایش و راحتی سرنشینان خودرو تضمین شده است. تسمه استفاده شده در مکانیزم انتقال قدرت خودروی X33؛ جدیدترین تسمه از شرکت معتبر BOACH آلمان می‌باشد که علاوه بر اینکه کیفیت محصول را تضمین می کند؛ باعث ایجاد آسودگی برای سرنشینان خودرو می‌شود. مشابه سال‌های قبل، کراس‌اور پرفروش چری با پیشرانه‌ی دولیتری تنفس طبیعی در ایران فروخته می‌شود. این مدل قدرت ۱۳۶ اسب‌بخار در ۵۷۵۰ دور بر دقیقه به‌همراه نهایت گشتاور ۱۸۰ نیوتن‌متر در ۴۳۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند. کراس‌اور X33 با جعبه‌دنده خودکار CVT و هفت‌سرعته (در حالت تعویض دستی) عرضه می‌شود که نتیجه‌ی آن، رسیدن به سرعت صد کیلومتربرساعت در زمانی حدود ۱۴.۵ ثانیه است.

این خودرو فقط در ایران برند MVM دارد و در دیگر کشورها، با لوگوی شبیه به A مربوط به گروه چری تولید می‌شود. حدود یک سال از آخرین پیش‌فروش این کراس‌اور می‌گذرد و حالا محصولی بسیار متفاوت از X33 به نام X33 کراس توسط مدیران خودرو، ثبت نام می‌شود. سیستم نگهدارنده سرعت یا همان کروز کنترل (Cruise control system (CCS)) موجود در خودروی ام وی ام X33 اجازه کنترل سرعت در یک وضعیت ثابت را برای راننده فراهم می‌کند.